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---- [轉貼]地檢署法醫給有開車的人的建議 (http://taipeifishing.com/bbs2/dispbbs.asp?boardid=34&id=20539)
-- 發佈時間：2009/8/10 上午 08:17:13
-- [轉貼]地檢署法醫給有開車的人的建議
給有開車或家有車的朋友：
到7-11買一個拋棄式的相機，不會花你很多時間，
當它派上用場時，比你每年所花上萬塊的車險、意外險、還要有用。
我是地檢署的法醫，車禍對各位車主而言，
是一件不願意見到的事，尤其是發生死亡車禍。
然而，每次遇到車禍發生時，車主通常會不知道如何處理。
基於我的專業和分享我的經驗，希望可以為你減少日後的麻煩。
首先建議各位車主在車上放置一台相機，
內要有底片、捲尺一把，約七公尺左右。
當發生車禍時，第一件事，不是和對方說誰對誰錯，
而是利用相機去找照相物。
理由是：
臺灣的員警，不會為你，
花自己的錢，幫你認真照相，
即使是和刑事有關的案子，也不會。
我的經驗也是草草的照個三、四張，
請問三四張要如何將現場表現出來？
與其期待
臺灣司法的牛步化改革，
還不如自立救濟。
這也就是我為什麼，
要將車禍辦案上的一些注意的事，
分享給大家。
希望每個車主知道，
一來可以保護自己，
二來也可以使臺灣的司法，
對車禍案件，回歸較公平的面。
照相要注意的事項：
1.. 車子前後左右都要照相
2.. 撞擊點要近照，最好要放比例尺
(或是銅幣、手機 等... 可以相對呈現照片比例的物品)
3.. 煞車痕一定要照，
依據老的檢察官的經驗，
臺灣警員的現場圖，十個圖有九個有問題；
所以，建議你照照，不會對自己不好。
4.. 底盤要照相，
我想很多人會問如何照相，
第一是要照有無異物，
不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據。
5.. 擋泥板要照，可以確定撞擊方向，
不要覺得自己說就是對，要為自己留證據。
6.. 最後當在為自己照相時，也要為別人照相.
第一部份
和警員和檢察官做筆錄時，
第一要求檢察官對對方做酒精濃度測驗，
可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。
如果對方不幸死亡，
則可要求抽眼球液酒精及藥物測試。
以我的的經驗，
我有一個案子，
表面上是車禍致死，
可是做完酒精及藥物測試後，
才知道死者是：
先吃藥物，中毒死亡後，發生車禍，
如果沒有做酒精及藥物測試，
車主可能就要白白吃牢飯。
臺灣的司法是
你沒有要求檢察官做，
檢察官是不會主動幫你做的。
所以建議
你自己要求做酒精濃度及藥物測驗。
第二部份
要要求檢察官照相，要照什麼呢？
要照自己和對方身上的傷，
這在日後法律上要求時，
或判定違規肇事上有很大的用處。
一定要要求照身上的傷，
這是根據 1990美國的法醫報告中，
一個重要車禍責任判定。
我想臺灣很多檢察官
還不知道如何用此項證據作為法庭證據。
重要的是：
你要求檢察官做，
他才一定會去問人，
如何用此證據。
第三部份
告訴檢察官你有照片，
你洗一份給他，
但記得底片一定要自己留著。
不要給檢察官，
因為你不知道你遇到的是一個認真，
或是敗類型的檢察官．
你要知道
臺灣少數檢察官的風紀是有問題的，
我想看臺灣的新聞就知道，
不需要我多說。
把證據留在自己身上最安全。
最後
態度要客氣，
因為臺灣的檢察官是得罪不起的，
但他們最怕記者。
法醫的工作不只要確認死因，
更重要的是：
預防死亡的再次發生------
美國法醫書上開門見山的一句話。
但是臺灣的司法制度中，
常以偵察不公開為由，
而不讓法醫提出任何危險的警訊，
愚弄市民，不讓老百姓知道事實的真象，
更重要的不讓老百姓知道預防的方法。
我的經驗：
像一段路，
連續死亡車禍發生，
為了偵察不公開，
不知道有多少駕駛者，
在不知道危險的狀況下，
而發生車禍，
又要害死多少人．
或許這篇文章中對你有用，
如果對你有用也希望能傳給你的朋友，
提醒他們注意自己的安全和權益，
讓臺灣的車禍大大的減少
-- 發佈時間：2009/8/10 下午 09:42:41
--
其實不是每一個檢察官都是這樣~~~我相信仍有大多數的司法人員 還是秉持者公平與正義!!
-- 發佈時間：2009/8/10 下午 10:18:46
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可以再買一隻蠟筆,書局都有賣畫柏油路專用的,很便宜,拍照時也要畫車禍現場記號,也很重要,重點:1.車的四邊2.車輪位置3.車頭方向以箭頭指示方向4.在車尾位置地上寫上個別車號為何5.記得也要拍照喔.
-- 發佈時間：2009/8/10 下午 11:44:44
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謝謝大大的分享,我真的受益良多
,但已來不及了,我去年初,出了車禍
上訴到高等法院,但法官真的很**,因為對方1酒駕2無照駕駛3未走機車道4沒帶
安全帽5天色昏暗未開大燈,這五點只採信第2點,但,地方法院卻因1,2,3,4點判我
6個月緩刑3年,亦課罰金18萬!為何一樣的證據,為何高,地院的採信都不一樣呢!證據
是騙不了人的!對方強制險領了150萬,我給了13萬傷葬費,2萬慰問金與70萬賠償,
最後高院還判我要再賠償320萬,我只不過跨越雙黃線造事卻所有責任都我都歸我
我認為台灣司法真的很黑暗!所以現在我上訴最高法院希望能環我一個公平的判決!
-- 發佈時間：2009/8/11 上午 09:32:20
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第一，你是檢驗員，不是法醫，別自抬身價。
第二，各司其職，你只負責屍體相驗，別當柯南，要指導其他人辦案，因為你沒學過，你也不懂。
第三，教人自保是正確的，但不要貶低其他職業，每個人都是很努力在工作上。
-- 發佈時間：2009/8/11 下午 12:12:09
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第一，你是檢驗員，不是法醫，別自抬身價。
第二，各司其職，你只負責屍體相驗，別當柯南，要指導其他人辦案，因為你沒學過，你也不懂。
第三，教人自保是正確的，但不要貶低其他職業，每個人都是很努力在工作上。
我支持你的第三點說法，別激動，這是一篇轉貼文。
-- 發佈時間：2009/8/12 下午 04:42:04
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謝謝大大的分享,我真的受益良多
,但已來不及了,我去年初,出了車禍
上訴到高等法院,但法官真的很**,因為對方1酒駕2無照駕駛3未走機車道4沒帶
安全帽5天色昏暗未開大燈,這五點只採信第2點,但,地方法院卻因1,2,3,4點判我
6個月緩刑3年,亦課罰金18萬!為何一樣的證據,為何高,地院的採信都不一樣呢!證據
是騙不了人的!對方強制險領了150萬,我給了13萬傷葬費,2萬慰問金與70萬賠償,
最後高院還判我要再賠償320萬,我只不過跨越雙黃線造事卻所有責任都我都歸我
我認為台灣司法真的很黑暗!所以現在我上訴最高法院希望能環我一個公平的判決!
不能因為對方
1.酒駕
2.無照駕駛
3.未走機車道
4.沒帶安全帽
5.沒開大燈
你就可以撞死他..
以上所提都是"違規"...並非"肇事"主因
你沒跨越雙黃線..你會撞到他嗎?
法官認定~車禍發生的"那一瞬間"~
是因為你跨越雙黃線(偏離主道)~這才是車禍發生的主因..
上訴到哪都不會改判...可以保證絕對駁回..
因為所謂的"上訴"..
是最高法院看高等法院的"程序"有沒有問題...沒問題就駁回啦.
且這類案件...不太可能到最高法院..
況且...是因為你負責了民事賠償...
所以刑事才判你緩刑...
高等法院大概是看你"不具悔意"...
所以才判得更重....
我不是法務相關人士..我只是從事運輸業32年...看過太多案例且親身體驗相似狀況
-- 發佈時間：2009/8/12 下午 04:50:34
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補充一點...
寧願被警察開妨礙交通(3000).
死也不要移動現場....
粉筆及照相機無法呈現出最完整的真相
-- 發佈時間：2009/8/12 下午 11:08:08
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同意以上說法~~~最高法院是依據法律而為的法律審 審酌第1 2審時是否有法律上得錯誤~~而非事實審!!
如同題意上所指~~肇事一方 仍需負應注意之義務~~客觀可規則性~~否則應注意能注意而為注意仍然有過失之虞!!
參考參考~~部份實務+判例經驗研讀
-- 發佈時間：2009/8/19 下午 11:42:32
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希望大家備而不用...行車平安