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----  [原創]2009-06-24 ~ 2009-06-27 花東縱谷四日遊連載 - Day3 池上 - 知本 (上)  (http://taipeifishing.com/bbs2/dispbbs.asp?boardid=34&id=20188)

--  作者:cj211
--  發佈時間:2009/7/14 下午 02:58:14
--  [原創]2009-06-24 ~ 2009-06-27 花東縱谷四日遊連載 - Day3 池上 - 知本 (上)
由於颱風影響台灣...
台東地區天氣也變的相當不穩定...
早上還看了氣象...降雨機率高達70%...
雖然有點不安...但還是要硬著頭皮完成旅程...

下樓等早餐順便整理行李...檢查車子狀況...


與夜班大哥一同守護飯店的黃金獵犬...

今天的早餐是傳統的中式早餐...
白稀飯配上...

柴魚酥+脆瓜+肉鬆+花生...還有...

一盤炒高麗菜!~

快速解決早餐後...開始第三天旅程...


出發囉!~

今天將會經過關山...鹿野...然後才到知本...
出發半小時後...Wood速度明顯慢了下來...

Wood說他好累...
應該是早餐吃的不夠多的關係...稀飯消化太快了啦!

從橋上看到前方烏雲密佈...離關山市區還有5K...
大夥兒有默契的加快速度...想在下雨前抵達關山市區...
但天不從人願...開始加速沒10分鐘...下雨了...
只好就近在路邊的加油站躲雨...


半小時後...雨漸漸停了...
大夥兒顧不得地面還濕答答...繼續啟程...

進入關山市區前的稻田彩繪...

抵達關山市區後...到小7補水...
順便討論是否到關山環鎮自行車道一遊...


Arthur的土炮土除...雖然土...但挺實用!!~


沒用土除的下場...噴的整身...


Richard也加入土炮行列...


Roy也搞了一個...


小弟的則是用海綿片擋...

經過討論...
決定這次放棄關山環鎮自行車道...直接殺往知本...
關山下次再來...

通過關山...接下來就是路直死人不長命的鹿野啦!!

台9線339K處...關山&鹿野交界...也是長坡的開始...

接下來想當然爾...又當起牧羊人...一路趕羚羊....
直到看不到上坡...

下坡前...路實在是有夠直的啦!!

因為下坡下的實在是有夠爽...又開始玩起幼稚的遊戲...

來!!~左手左腳...


右手右腳!!~

爽下坡結束...也到達鹿野市區...

鹿野市區...

剛出鹿野市區...台9線350K處...
在鹿野國小對面發現了傳說中的...

鐵馬驛站...倒地鈴!!!

緊急停下~這兒的主人...
徐大哥親切的邀請我們上去休息一下看一看...

倒地鈴Blog:
http://tai9350.pixnet.net/blog

倒地鈴是一種藥用植物...相關介紹...
http://web.kinmen.gov.tw/371022600g/tena32.htm


徐大哥 & Arthur...


徐大哥種的蛇瓜...


一定要的合照!!~


熱心的朋友幫徐大哥在牆上彩繪...


小弟也跟徐大哥合照一張...


徐大哥熱心的教大夥兒認識倒地鈴...


Kane正認真的聽徐大哥講解...


瓜棚下的一小撮倒地鈴...


一旁結實累累的百香果...


車友留下的留言冊...


看到中間白色的愛心了嗎??...

據說...收集倒地鈴種子達99顆...送給心愛的人...
愛情將會長長久久...(難怪Kane聽的那麼專心...)


徐大哥興奮的一一介紹留言冊中車友的留言...
其中不乏許多其他國家來的車友...

與徐大哥言談中得知...由於倒地鈴是完全免費的提供住宿...
所以收支狀況可說是入不敷出...全靠熱心車友樂捐...
所以小弟特地拍下地址...打算買些可以存放久一點的東西...
寄過去...讓徐大哥負擔可以多少減輕一點...


據徐大哥說...
目前台東...屏東...高雄等地區...
已有數個如倒地鈴般的免費民宿提供車友免費借宿...
希望未來全台都有據點...造福環島 & 長途騎乘的車友們...



To be continue...
--  作者:judy
--  發佈時間:2009/7/14 下午 03:46:18
--  

倒地鈴的徐大哥有此義舉

真讓人足感心ㄟ

圖片點擊可在新窗口打開查看圖片點擊可在新窗口打開查看圖片點擊可在新窗口打開查看
--  作者:凱勝企業
--  發佈時間:2009/7/18 下午 02:38:50
--  

沒用土除的下場...噴的整身... 以下的那幾張...是在便利商店前拍的吧.

旁邊有個地下道.是往關山親水公園的方向....呵呵...我住附近而已@@

圖片點擊可在新窗口打開查看圖片點擊可在新窗口打開查看
--  作者:ㄚ宏
--  發佈時間:2009/7/21 下午 04:29:35
--  

從照片中看到........

像Richard等.... 那樣將坐墊前傾的設定

在繞圈賽中偶有看到選手採用(稍稍前傾5度以內)

雖然降低了鼠蹊部的壓迫 背也直了

但相對的 下坡時的穩定性 (下坡路顛拖不住屁股)

與上臂的負擔會加重

這種利用臀部下滑的方式來抵消大腿踩踏的反作用力看似OK

由於臀部無法固定導致腰力使不上 影響到迴轉與腰背力的整個協調

並使的所有登踏力幾乎由大腿來付出 累的也快

長途旅行 合併上下坡場合建議將坐墊調水平

圖片點擊可在新窗口打開查看
--  作者:cj211
--  發佈時間:2009/7/24 上午 10:31:25
--  
喔喔...小弟了解了~~
感謝阿宏鍋鍋指導...
小弟有機會就試試...圖片點擊可在新窗口打開查看
以下是引用ㄚ宏在2009/7/21 下午 04:29:35的發言:

從照片中看到........

像Richard等.... 那樣將坐墊前傾的設定

在繞圈賽中偶有看到選手採用(稍稍前傾5度以內)

雖然降低了鼠蹊部的壓迫 背也直了

但相對的 下坡時的穩定性 (下坡路顛拖不住屁股)

與上臂的負擔會加重

這種利用臀部下滑的方式來抵消大腿踩踏的反作用力看似OK

由於臀部無法固定導致腰力使不上 影響到迴轉與腰背力的整個協調

並使的所有登踏力幾乎由大腿來付出 累的也快

長途旅行 合併上下坡場合建議將坐墊調水平

圖片點擊可在新窗口打開查看